おっとアウディQ5の悪口はそこまでだ【口コミ・レビュー】

どーも!HB449です。

金運神社効果のお蔭でアウディを乗れるようになったので、レビューしたいと思います。

車種はQ5です。

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2010年モデルです。

今まで外国車は結婚前にBMW・シボレー等を乗っていたことありましたが、
初めてアウディ車に乗ることになり以前のイメージと全く違う印象があります。

以前はちょっとダサい感じでしたが最近のアウディはお洒落でスマートな車になっています。

ヘッドライトにLEDを使うようになってから急によくなった気がします。
ディーラーで聞いたら、ここ数年ほど販売台数もよくなったきているそうです。

これも一人勝ちアウディのブランディング戦略の成果です。

目次

概要

アウディ Q5(Q5)2.0TFSIクワトロ sライン

ボディタイプ SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
ドア数 5ドア
乗員定員 5名
型式 ABA-8RCDNF
全長×全幅×全高 4635×1900×1660mm
ホイールベース 2810mm
トレッド前/後 1615/1615mm
車両重量 1870kg

エンジン型式 CDN
最高出力 211ps(155kW)/4300~6000rpm
最大トルク 35.7kg・m(350N・m)/1500~4200rpm
種類 直列4気筒DOHCICターボ
総排気量 1984cc

さてさて普通にレビューしても面白くないと思われますので、私は違った視点からします。

 

私のQ5はSラインです。

普通のQ5よりスポーティーバージョンです。

このハンドルが凄かったです。(゚д゚)!

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ハンドルを握るとわかりますが、ドライバーにちゃんとハンドルをもって運転しなさい!と
言われているかのようなハンドルです。

とくに画像の○のあたりの膨らみがたまりません。

『10時10分・8時20分に握らんかい!』と言われてます(笑)

けして右手12時・体は斜め・左腕は肘掛・手は顎にスタイル で運転してはいけない車です( ー`дー´)キリッ

パドルシフトもついてるので気分はF1!

あっアウディはF1出てないからルマンだな(笑)

そしてたまになまりのある声でしゃべるナビ!

片言です!

まぁドイツ車なので勘弁してあげます。

ところでドイツ車と言えばアウトバーンですよ。

アウトバーン!!!!!

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叫んじゃいました!(笑)

こんな道を300キロで走る変人が多数いる国です。

ですもの日本の高速道路?なにそれ?みたいな感じすよ。

メーターは280キロまであるので100キロなんて余裕です!

ちょっとアクセルを踏めばターボが唸りをあげて、グイグイ加速します。

※制限速度内で安全運転しましょう

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加速してもクワトロ(4WD)だから安定してますわい!

画像のGecko(ヤモリ)はハワイや東南アジアでは愛と幸運を運んできてくれるという縁起のよい生き物だそうです。
それでAudiはGecko(ヤモリ)の地面を4つ足で吸い付くように歩く姿と、quattro(4WD)を合わせております。

豆知識です。

ちなみに燃費はグイグイアクセルを踏めば燃費も悪いと思いますが

街乗りで8キロ 高速で12キロは走ります。

平均すると9キロかな。まぁ4駆だしねw

おっと!普通にレビューしてた。。Σ(゚д゚lll)ガーン

あとアウディ車にはMMI(マルチメディアインターフェース)と言うのがついており、
これが賛否両論!

ナビ・ラジオ・オーディオ等これで操作します。

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○で囲んだあたりのことを言うのかな?

よく使いにくいとか言われてますが、どこが使いにくいのかわかりません。
合理的に配置してあり、シンプルで使いやすいと思っているのは私だけ?って気がします。

もしモニターをタッチパネルにしていたら

ドライバーに『シートから背中をはなすんじゃねーよ!』ってことで
ワシは設計したんじゃい!!!と設計者が言ってる気がしてなりません。

書いてる本人がよくわかりません(笑)(笑)

とにかくシンプルでいいと思います。

夜になるとライトがいやらしいです。

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赤ですよ赤!!

いいムードです(笑)

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全体的にいいムードです(笑)

あと素晴らしいのがモニターに使われているフォント!

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いいフォントやで!ここを褒めるの私だけだと思いますが・・・

みなさんどう思います?アウディのフォント最高な気がするw

乗り心地とかその他の知りたいことは他の人のレビューを参考にしてください。

アウディ Q5 2009年6月~生産中のクチコミ

とにかくいい車ですが不満な点が一つ!

トランクが狭い!!ゴルフバック4個入らない!

ここは注意したほうがいいです( ー`дー´)キリッ

追加情報

同じクラスの車種対決でもQ5は一押しです。

2009アウディQ5は対2010レクサスRX 350対2010のメルセデス·ベンツGLK350対2010ボルボXC60

2009アウディQ5はVS 2010レクサスRX 350 2010ボルボXC60の比較VS 2010のメルセデス·ベンツGLK350 VS  - モーター·トレンド

2009 Audi Q5 vs 2010 Lexus RX 350 vs 2010 Mercedes-Benz GLK350 vs 2010 Volvo XC60 Comparison – Motor Trend

最後にアウディジャパンよりアプリが出ています。

https://play.google.com/store/apps/details?id=jp.co.audi.app.quattro&hl=ja

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どこかドライブに行ったときにでも愛車をパシャりしてコンテストに応募すると

アウディのフェイスブックに掲載されるようです。

追記1

 

上信越自動車を走りなれているのですが、碓氷軽井沢~横川SA間の上りのガチンココースでも
かなり安定してました。

※初めて走ると下りのカーブが連続しているので怖いコースです

これも4WDのおかげで、道路に吸い付くように走れました。

いつもの国産だと運転も疲れるのでが疲れません。

Q5じゃなくてもアウディ全般に言えることだと思います。

又、オイルはすぐになくなります。(補充すればOK)

2リッターのターボ車は特に減りが早いようです。

1300キロ~1500キロの間でオイルランプがつきます。

1リッターほど足せばランプは消えます。

ディーラーでAudi Freeway Planに入ってないないと距離を走る人はオイル代だけで

結構、頻繁にランニングコストがかかります。

※一度石川県に行く途中でランプがつき、ディーラーの担当者に聞いたら、

石川のアウディに行ってくださいと言われ、行ったところその日は休みでしかたなく

ガソリンスタンドで1リッター補充したのですが3600円取られましたww

輸入車用のオイルは高いです(-_-;)

ディーラーに行けば無料ですw(Audi Freeway Plan)

 

追記2

夏場はエアコンをつかっているせいか燃費がかなり悪いです。

市街地で6~7キロほどしか走りません。

しかもオイルを結構食うので、1000キロ走らないうちにオイルランプがつきます。

ちなみに遠出するときは補充用のオイル缶を購入した方がいいと思います。

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ちなみに1本2700円でした。

追記3

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奥さんのA3もディーラで頼んだガラスコーティングですが、黒い車は撥水性のガラスコーティングより、親水性のほうが全体にいいです。

アウディA3 スポーツバック評価は5つ星!Cセグメント最強説 

追記4

ディライトにしてみました。

アウディのディライト化!こんなに便利なアイテムがあった! 



最後に

どちらにしてもこの手の車は本当は中古車を買うのが一番お得だと思います。

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