どーも！ＨＢ４４９です。
金運神社効果のお蔭でアウディを乗れるようになったので、レビューしたいと思います。
車種はＱ５です。
２０１０年モデルです。
今まで外国車は結婚前にＢＭＷ・シボレー等を乗っていたことありましたが、
初めてアウディ車に乗ることになり以前のイメージと全く違う印象があります。
以前はちょっとダサい感じでしたが最近のアウディはお洒落でスマートな車になっています。
ヘッドライトにＬＥＤを使うようになってから急によくなった気がします。
ディーラーで聞いたら、ここ数年ほど販売台数もよくなったきているそうです。
これも一人勝ちアウディのブランディング戦略の成果です。
概要
アウディ Ｑ５（Q5）２．０ＴＦＳＩクワトロ ｓライン
ボディタイプ SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
ドア数 5ドア
乗員定員 5名
型式 ABA-8RCDNF
全長×全幅×全高 4635×1900×1660mm
ホイールベース 2810mm
トレッド前／後 1615/1615mm
車両重量 1870kg
エンジン型式 CDN
最高出力 211ps(155kW)/4300～6000rpm
最大トルク 35.7kg・m(350N・m)/1500～4200rpm
種類 直列4気筒DOHCICターボ
総排気量 1984cc
さてさて普通にレビューしても面白くないと思われますので、私は違った視点からします。
私のＱ５はＳラインです。
普通のＱ５よりスポーティーバージョンです。
このハンドルが凄かったです。(ﾟдﾟ)！
ハンドルを握るとわかりますが、ドライバーにちゃんとハンドルをもって運転しなさい！と
言われているかのようなハンドルです。
とくに画像の○のあたりの膨らみがたまりません。
『１０時１０分・８時２０分に握らんかい！』と言われてます（笑）
けして右手12時・体は斜め・左腕は肘掛・手は顎にスタイル で運転してはいけない車です( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ
パドルシフトもついてるので気分はＦ１！
あっアウディはＦ１出てないからルマンだな（笑）
そしてたまになまりのある声でしゃべるナビ！
片言です！
まぁドイツ車なので勘弁してあげます。
ところでドイツ車と言えばアウトバーンですよ。
アウトバーン！！！！！
叫んじゃいました！（笑）
こんな道を３００キロで走る変人が多数いる国です。
ですもの日本の高速道路？なにそれ？みたいな感じすよ。
メーターは２８０キロまであるので１００キロなんて余裕です！
ちょっとアクセルを踏めばターボが唸りをあげて、グイグイ加速します。
※制限速度内で安全運転しましょう
加速してもクワトロ（４ＷＤ）だから安定してますわい！
画像のGecko（ヤモリ）はハワイや東南アジアでは愛と幸運を運んできてくれるという縁起のよい生き物だそうです。
それでAudiはGecko（ヤモリ）の地面を４つ足で吸い付くように歩く姿と、quattro（４WD）を合わせております。
豆知識です。
ちなみに燃費はグイグイアクセルを踏めば燃費も悪いと思いますが
街乗りで８キロ 高速で１２キロは走ります。
平均すると９キロかな。まぁ４駆だしねｗ
おっと！普通にレビューしてた。。Σ(ﾟдﾟlll)ｶﾞｰﾝ
あとアウディ車にはMMI（マルチメディアインターフェース）と言うのがついており、
これが賛否両論！
ナビ・ラジオ・オーディオ等これで操作します。
○で囲んだあたりのことを言うのかな？
よく使いにくいとか言われてますが、どこが使いにくいのかわかりません。
合理的に配置してあり、シンプルで使いやすいと思っているのは私だけ？って気がします。
もしモニターをタッチパネルにしていたら
ドライバーに『シートから背中をはなすんじゃねーよ！』ってことで
ワシは設計したんじゃい！！！と設計者が言ってる気がしてなりません。
書いてる本人がよくわかりません（笑）（笑）
とにかくシンプルでいいと思います。
夜になるとライトがいやらしいです。
赤ですよ赤！！
いいムードです（笑）
全体的にいいムードです（笑）
あと素晴らしいのがモニターに使われているフォント！
いいフォントやで！ここを褒めるの私だけだと思いますが・・・
みなさんどう思います？アウディのフォント最高な気がするｗ
乗り心地とかその他の知りたいことは他の人のレビューを参考にしてください。
とにかくいい車ですが不満な点が一つ！
トランクが狭い！！ゴルフバック４個入らない！
ここは注意したほうがいいです( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ
追加情報
同じクラスの車種対決でもＱ５は一押しです。
2009アウディQ5は対2010レクサスRX 350対2010のメルセデス·ベンツGLK350対2010ボルボXC60
最後にアウディジャパンよりアプリが出ています。
https://play.google.com/store/apps/details?id=jp.co.audi.app.quattro&hl=ja
どこかドライブに行ったときにでも愛車をパシャりしてコンテストに応募すると
アウディのフェイスブックに掲載されるようです。
追記１
上信越自動車を走りなれているのですが、碓氷軽井沢～横川ＳＡ間の上りのガチンココースでも
かなり安定してました。
※初めて走ると下りのカーブが連続しているので怖いコースです
これも４ＷＤのおかげで、道路に吸い付くように走れました。
いつもの国産だと運転も疲れるのでが疲れません。
Ｑ５じゃなくてもアウディ全般に言えることだと思います。
又、オイルはすぐになくなります。（補充すればOK)
２リッターのターボ車は特に減りが早いようです。
１３００キロ～１５００キロの間でオイルランプがつきます。
１リッターほど足せばランプは消えます。
ディーラーでAudi Freeway Planに入ってないないと距離を走る人はオイル代だけで
結構、頻繁にランニングコストがかかります。
※一度石川県に行く途中でランプがつき、ディーラーの担当者に聞いたら、
石川のアウディに行ってくださいと言われ、行ったところその日は休みでしかたなく
ガソリンスタンドで１リッター補充したのですが３6００円取られましたｗｗ
輸入車用のオイルは高いです(-_-;)
ディーラーに行けば無料ですｗ（Audi Freeway Plan）
追記２
夏場はエアコンをつかっているせいか燃費がかなり悪いです。
市街地で６～７キロほどしか走りません。
しかもオイルを結構食うので、１０００キロ走らないうちにオイルランプがつきます。
ちなみに遠出するときは補充用のオイル缶を購入した方がいいと思います。
ちなみに１本２７００円でした。
追記３
自分でガラスコーティングにチャレンジ！
コンパウンド磨きが一番大変だったけど、半日もあればできます！
業者のガラスコーティングに不満のある人は自分で施工してもいいかもしれません。
実践！ピカピカレインプレミアム（洗車～ガラスコーティング） – 初心者でも簡単！ガラスコーティングガイドブック
奥さんのＡ３もディーラで頼んだガラスコーティングですが、黒い車は撥水性のガラスコーティングより、親水性のほうが全体にいいです。
アウディA3 スポーツバック評価は５つ星！Ｃセグメント最強説
追記４
ディライトにしてみました。
最後に
どちらにしてもこの手の車は本当は中古車を買うのが一番お得だと思います。
※輸入車は一度でも登録すると未使用者でもかなり値段が下がります。購入は中古車を狙いましょう！
新車でも中古車でも50万円安く買う方法！
新しく車を購入しようと考えている方、とりあえず試乗してみようと思っている方、実際にディーラーに行く前に、ネットで愛車の無料見積もりをしておくことをオススメします。
それはなぜかと言うと・・・・
軽い気持ちでディーラーに行ってみたら営業マンから「今契約しないと納車が更に遅れる！」とか「今日ハンコ押してくれるならこの条件で！」とかプレッシャーかけられて、下取り価格の吟味をする前にうっかりハンコを押しちゃったりすることがあるからです。
ディーラーでの下取り交渉で、良い条件を出すためには、予めネットなどで愛車の買取り見積もりを取っておいて、ディーラーでの下取り金額の交渉材料として使うのがかなりオススメの手です。
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